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現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，不管是電動(dòng)汽車(chē)還是電動(dòng)自行車(chē)等，都有許多人駕駛。近年來(lái)電動(dòng)車(chē)引發(fā)了多起火災(zāi)事故,其中80%的火災(zāi)都是充電時(shí)引發(fā),而致人傷亡的案例中90%發(fā)生在門(mén)廳過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所超過(guò)一半的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)發(fā)生在夜間充電的過(guò)程中。
好好的電瓶車(chē)充著電怎么會(huì)突然起火呢？
1、電瓶車(chē)設(shè)計(jì)不合理易發(fā)生意外情況
電動(dòng)自行車(chē)起火主要是由于新國(guó)標(biāo)發(fā)布之前的生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)自行車(chē)存在電氣線路、充電器、蓄電池等零部件設(shè)計(jì)不合理、車(chē)身防火阻燃性能差等問(wèn)題，在停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生短路、過(guò)載等電氣故障從而引發(fā)火災(zāi)。
普通10路充電樁支持600W功率以?xún)?nèi)的充電設(shè)備
充電應(yīng)在戶(hù)外場(chǎng)所，使用原裝適配器和智能充電樁
2、過(guò)度充電導(dǎo)致電瓶過(guò)熱
從以往電瓶車(chē)起火案例中我們發(fā)現(xiàn)，電瓶車(chē)起火事件大多數(shù)都是發(fā)生在半夜或者凌晨時(shí)分。充電時(shí)間通?？刂圃?-10小時(shí)，不宜超過(guò)12個(gè)小時(shí)，而一整晚的充電時(shí)間則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了12個(gè)小時(shí)，蓄電池過(guò)充電會(huì)使正極板提前損壞，導(dǎo)致電池鼓脹會(huì)發(fā)生起火事件！
3、不正確的充電方式
不少車(chē)主為了方便充電、保護(hù)電瓶安全經(jīng)常將電動(dòng)車(chē)推進(jìn)室內(nèi)充電，甚至高層拉線充電。當(dāng)小區(qū)內(nèi)多輛電動(dòng)車(chē)?yán)€充電時(shí)，容易導(dǎo)致電壓不穩(wěn)發(fā)生安全事故；此外，充電器不匹配也是其中一項(xiàng)重要的原因。
單路充電功率可達(dá) 2.2kW 或 3.5kW，不僅支持普通二輪車(chē)、三輪車(chē)、老年代步車(chē)充電，
所以，早在2018年5月15日，國(guó)安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。
將電動(dòng)車(chē)放在室外車(chē)棚用智能充電樁充電，可以將安全隱患搬離室內(nèi)，采用智能系統(tǒng)對(duì)電瓶車(chē)充電時(shí)間及充電安全進(jìn)行管控，能從有效避免電動(dòng)車(chē)起火事件的發(fā)生，從而保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全！
關(guān)于安科瑞智能電瓶車(chē)充電樁
智能充電樁，具有充滿自停、充電過(guò)載保護(hù)、漏電保護(hù)、智能檢測(cè)等功能，同時(shí)兼容掃碼、刷卡等多種使用方式。
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